3 bước thay nước làm mát ô tô tại nhà đơn giản và nhanh chóng

Để xe có thể hoạt động, chúng cần sự hỗ trợ của các động cơ và các dung dịch bổ trợ. Nước làm mát oto là một phần không thể thiếu để xe của bạn có thể vận hành. Vậy nước làm mát động cơ oto là gì và lý do tại sao chúng ta lại cần bổ sung chúng vào xe oto của chúng ta? Hãy cùng eshopdaroana.com tìm hiểu về vai trò của chúng và làm sao để bảo dưỡng đúng cách.

Bạn đang xem: 3 bước thay nước làm mát ô tô tại nhà đơn giản và nhanh chóng

Nước làm mát động cơ oto là gì ?


*

Nước làm mát cho động cơ ô tô


Chúng là một chất, thường là chất lỏng hoặc khí, được sử dụng để giảm hoặc điều chỉnh nhiệt độ của hệ thống và bổ sung thêm chất bảo vệ chống đông. Nước làm mát động cơ oto có khả năng làm mát lý tưởng sẽ chịu được nhiệt cao, độ nhớt thấp, chi phí thấp, không độc hại, trơ về mặt hóa học và không gây cũng như không thúc đẩy sự ăn mòn của hệ thống làm mát.

Nước làm mát động cơ ô tô này có thể ở trạng thái lỏng hoặc khí, hoặc có thể trải qua quá trình chuyển pha, với nhiệt tiềm ẩn làm tăng hiệu quả làm mát. Chất này khi được sử dụng để đạt được nhiệt độ thấp hơn môi trường xung quanh, thường được gọi là chất làm lạnh.

Giống như dầu nhớt, nước làm mát động cơ xe oto phục vụ cho chức năng cơ bản nhất cho động cơ đó là hỗ trợ cho bộ phận chuyển động của xe. Tùy thuộc vào loại xe của bạn, bạn có thể cần nước làm mát với các chất phụ gia chuyên dụng, chất làm mát được pha chế cho các nhà sản xuất cụ thể hoặc chất làm mát được thiết kế cho những chiếc xe có quãng đường sử dụng cao.

Công dụng của nước làm mát động cơ oto ?

Cũng như các chất lỏng khác trong ô tô của bạn, chất làm mát động cơ đóng một vai trò quan trọng trong việc ô tô của bạn đang vận hành như thế nào và cần được theo dõi một cách nhất quán. Mục đích chính của nước làm mát động cơ là truyền nhiệt và ngăn ngừa sự hư hỏng động cơ do đóng băng hoặc sôi. Nhiệt chỉ có thể được truyền một cách hiệu quả nhất là thông qua chất lỏng trong hệ thống, vì vậy điều quan trọng là phải giữ cho nước làm mát của bạn không bị đóng băng hoặc bay hơi.

Ngoài ra, nếu chất làm mát sôi, hơi được tạo thành không truyền nhiệt tốt, có nghĩa là kim loại động cơ thực sự có thể nóng chảy nếu chất làm mát không được tiếp xúc với một số nơi cần giữ mát. Một số phương tiện hiện đại được chế tạo với khoang động cơ chật hẹp không có luồng không khí tốt, có nghĩa là chúng có thể sẽ trở nên quá nóng và bắt đầu sinh ra nhiệt trong vài phút nếu không có hệ thống có chức năng làm mát. Ngoài ra, nước làm mát động cơ ô tô cũng có thể dùng để phục vụ mục đích bảo vệ kim loại và chất đàn hồi phi kim loại (như các bộ phận cao su và nhựa) trong động cơ và mạch làm mát.

Xem thêm: Mẫu Tờ Trình Đề Nghị Mua Máy Vi Tính, Vật Tư Văn Phòng, Tờ Trình Xin Cấp Máy Tính

Những loại nước làm mát động cơ oto tốt nhất hiện nay ?


*

DUNG DỊCH LÀM MÁT PEAK LONG LIFE RED/PINK 50/50 ( Đỏ/Hồng 3.785L)


Hiện nay dòng sản phẩm PEAK đến từ Mỹ đang được đánh giá cao về các mặt hàng hỗ trợ cho xe, đặc biệt là nước làm mát động cơ oto. PEAK là công ty dẫn đầu trong việc phát triển và phân phối các sản phẩm ô tô chất lượng cao trong hơn bốn thập kỷ qua. 

Dòng sản phẩm chống đông và nước làm mát động cơ xe ô tô đầy đủ của PEAK Auto cung cấp cho người đam mê ô tô mọi thứ họ cần để duy trì và bảo vệ hệ thống làm mát động cơ của họ. Từ nước làm mát đến các phụ kiện xả và lấp đầy hoàn chỉnh giúp bảo vệ khỏi sự ăn mòn và rò rỉ, bạn sẽ tìm thấy mọi thứ bạn cần cho hệ thống làm mát động cơ của mình ở PEAK.

Nước làm mát động cơ xe oto ngăn nhiệt không trở nên quá nóng, để có thể bảo vệ động cơ và các bộ phận khác khỏi nhiệt độ khắc nghiệt khi vận hành. Các đặc tính của chất lỏng cho phép chúng truyền để tản nhiệt cho xe. Ngay cả trong mùa đông, nhiệt độ động cơ phải được điều chỉnh tốt với chất làm mát để tránh mài mòn hoặc hư hỏng quá mức.

Sau bao lâu thì cần thay dung dịch làm mát động cơ ô tô ?

Thông thường, các bạn cần chú ý đến những sự cố bất ngờ từ các bộ phận trong động cơ gây nên sự hư hỏng và gây ra những tình huống nguy hiểm khi xe đang lưu thông. Phải hiểu được tác dụng của nước làm mát oto đối với tuổi thọ động cơ xe cả trong việc sử dụng ngắn hạn hay lâu dài. Vậy sau bao lâu thì chúng ta nên thay nước làm mát động cơ xe oto?

Ở một số xe oto, bạn được tư vấn nên thay nước làm mát động cơ oto mỗi 40,000km và sau đó lặp lại chu kỳ thay đổi này với quảng đường tương tự. Hiện tại ở một số dòng xe oto có lắp sẵn đèn báo hiệu, nếu đèn được bật lên thì có nghĩa là hệ thống làm mát của bạn đã có vấn đề và có thể xảy ra hư hỏng với động cơ có liên quan.

Nếu bạn bảo dưỡng động cơ oto kém có thể dẫn đến những hệ quả rất nghiêm trọng, có thể không thể phục hồi trở lại hiện trạng ban đầu. Hiện nay thị trường đang có một số loại nước làm mát mà chúng ​​sẽ xuống cấp rất nhanh sau một thời gian sử dụng. Điều này có thể đưa hơi ẩm không cần thiết vào hệ thống làm mát của oto. Ngoài ra, một số chất gây bẩn được tạo ra do quá trình ăn mòn rất khó loại bỏ hoàn toàn, vượt cả tầm kiểm soát ngay cả sau khi chúng ta rửa sạch toàn bộ hệ thống làm mát. Độ ẩm sẽ khiến cho hệ thống làm mát của xe hoạt động khó khăn hơn nhiều so với bình thường, đặc biệt là khi nó chuyển thành hơi và làm nóng các thành phần kim loại trong động cơ một cách không cần thiết.

Tất cả các dòng xe oto sẽ không được chế tạo theo cách giống nhau mà chúng sẽ có bộ phận cũng như môi trường hoạt động, tốc độ vòng tua, nhiệt độ và áp suất cao nhất khác nhau. Tất nhiên chất đàn hồi, các chất phi kim loại và miếng đệm cũng sẽ khác nhau. Mặc dù khác nhau nhưng mọi loại động cơ xe ô tô đều cần được bảo vệ. Hãy chú ý đến số kilomet tối đa mà bạn cần phải thay nước làm mát để xe oto của bạn có thể hoạt động bền bĩ và mạnh mẽ hơn.

Cách thay (bổ sung nước) dung dịch làm mát cho xe hơi

Nước làm mát động cơ là một hỗn hợp lỏng của nước và chất chống đông nằm trong bộ tản nhiệt của xe của bạn. Nó ngăn động cơ xe quá nóng khi thời tiết nóng lên và chống đóng băng trong thời tiết quá lạnh. Cách bảo dưỡng hoặc bổ sung thêm nước làm mát động cơ xe oto cũng khá đơn giản nhưng sẽ cần tuân thủ theo một số điều cần thiết.