CẦU CAO LÃNH THÔNG XE

Khoảng giải pháp trường đoản cú Kiên Giang, An Giang về Thành Phố Hồ Chí Minh tinh giảm hàng trăm km, tiết kiệm ngay gần 2 tiếng đồng hồ, Lúc cầu Cao Lãnh được gửi vào sử dụng

Sáng 27/5, tại TP Cao Lãnh (thức giấc Đồng Tháp), Bộ Giao thông Vận cài đặt tổ chức lễ khánh thành cầu Cao Lãnh cùng tuyến nối cầu Cao Lãnh – cầu Vàm Cống, trực thuộc dự án công trình kết nối khoanh vùng trung trọng điểm đồng bởi Mekong

Phát biểu trên buổi lễ, Phó Thủ tướng mạo Trịnh Đình Dũng Reviews, Đồng bởi sông Cửu Long bao gồm vị trí và mục đích quan trọng đặc biệt với sự phát triển của toàn nước. Đây là vùng đất có nhiều lợi thế phát triển kinh tế trên lục địa, biển, mở rộng bắt tay hợp tác với Tiểu vùng sông Mekong cùng là vựa lúa lớn nhất của toàn nước.

Bạn đang xem: Cầu cao lãnh thông xe


*

Đây là cầu dây văng vật dụng 3 bắc qua sông Tiền sau cầu Mỹ Thuận và Rạch Miễu


Để vùng đất này đẩy mạnh không còn tiềm năng với trở nên tân tiến chắc chắn, khối hệ thống hạ tầng đề xuất được cải cách và phát triển nhất quán, theo phía lý tưởng, ưa thích ứng xuất sắc với biến đổi nhiệt độ, nước biển dâng.

“Cầu Cao lãnh là dự án công trình đặc biệt nối liền song bờ sông Tiền, đáp ứng ao ước mỏi các đời nay của fan dân Đồng Tháp thích hợp với Đồng bởi sông Cửu Long nói chung”, ông Trịnh Đình Dũng nói.

Tham mê dự lễ khánh thành còn có Bộ trưởng Ngoại giao Australia Julie Bishop, ngulặng Thủ tướng tá Nguyễn Tấn Dũng, chỉ huy các bộ ngành TW với thức giấc Đồng Tháp.

Cầu Cao Lãnh bắc qua sông Tiền trực thuộc thành thị Cao Lãnh với thị xã Lấp Vò (Đồng Tháp); giải pháp bến phà Cao Lãnh khoảng chừng 0,8 km về phía hạ lưu giữ và cách cầu Mỹ Thuận khoảng tầm 35 km phía thượng lưu.

Cầu dài ra hơn 2 km, phần đó là dây văng, nhịp bao gồm nhiều năm 350 m, dầm bêtông cốt thxay dự ứng lực, trụ tháp hình chữ H cao hơn nữa 123 m. Mặt cầu rộng 24,5 m bao gồm 4 làn ô-tô và 2 làn xe pháo thô sơ.

Xem thêm: 20 Năm Ngày Trở Về - Hội Khóa Trường Thpt Thái Lão

Công trình mất rộng 4 năm xây dừng, tổng ngân sách đầu tư hơn 3.000 tỷ việt nam đồng từ bỏ nguồn viện trợ không trả lại của nhà nước nước Australia, vốn vay Ngân hàng Phát triển châu Á với đối ứng của nhà nước nước ta.

Theo tính toán của các nhà trình độ chuyên môn, cầu Cao Lãnh đã mang về ích lợi mang đến cuộc sống của 5 triệu con người dân thông qua câu hỏi kích yêu thích đầu tư tư nhân và công nghiệp địa phương, đẩy mạnh những món đồ xuất khẩu.

Tuyến nối cầu Cao Lãnh – cầu Vàm Cống được thiết kế theo phong cách dài hơn 21 km đi qua thức giấc Đồng Tháp, với bài bản phương diện mặt đường rộng lớn trăng tròn,6 m, tốc độ xây đắp là 80 km/h.

Cầu Cao Lãnh cùng đường nối cầu Cao Lãnh – cầu Vàm Cống là những dự án công trình nhân tố trực thuộc dự án liên kết Khu Vực trung trung ương đồng bởi Mekong (tổng kinh phí đầu tư 7.500 tỷ đồng). Công trình đặc biệt quan trọng này góp thêm phần hoàn thành xong màng lưới giao thông Quanh Vùng Đồng bởi sông Cửu Long, sinh sản rượu cồn lực trở nên tân tiến kinh tế tài chính – làng mạc hội cùng tăng tốc đảm bảo quốc chống – bình an vào khoanh vùng.

Hai công trình này sẽ rút ít ngắn hơn đôi mươi km và tiết kiệm ngân sách sát 2 tiếng dịch rời cho người dân trường đoản cú An Giang, Kiên Giang qua Đồng Tháp Mười, rồi lên Thành Phố Hồ Chí Minh. Bởi tín đồ dân không phải chạy vòng theo Quốc lộ 80 về cầu Mỹ Thuận rồi theo Quốc lộ 1 về TP Sài Gòn nlỗi cũ, mà lại Lúc qua phả Vàm Cồng (cầu Vàm Cống sắp tới hoàn thành) thì phương tiện vào đường nối qua cầu Cao Lãnh chạy thẳng về con đường N2 (vành đai) TP..HCM.